新能源车市场不断升温

新能源车市场不断升温今年前5个月，国内汽车产销市场成绩出色，分别完成了1067万辆和1067万辆。其中，新能源车的表现尤为突出，产销同比分别增长41%和48%，市场占有率达27%。5月，新能源汽车市场占有率超30%，再创新高。

根据乘联会的统计，在8月份国内新能源汽车市场零售量为68万辆，同比增幅为32%、环比增幅为9%。不得不说，在这样的基础销量和增长率面前，8月份的新能源汽车市场如同天气一般火热。

此外，据悉上海限行调整一出，新能源汽车市场便开始不断升温，前往4S店的消费者增多，且大多数消费者都是想了解新能源车型。甚至有记者报道，部分新能源4S店一天能够销售80辆新能源车型，已是平常的6倍。

随着天气逐渐变暖，汽车市场的热度也逐渐升温，即便还没迎来上海车展，依旧有不少重磅车型陆续上市。

预计2023年电动汽车销量将增长35%

〖壹〗、预计2023年电动汽车销量将增长35 根据世界能源署（International Energy Agency）的数据，今年电动汽车的销量将超过1400万辆，占新车销量的五分之一。根据世界能源署的一份新报告，到2023年，全球电动汽车销量预计将增长35%。

〖贰〗、世界能源署的数据也显示出强劲的增长势头：2022年电动汽车销量破千万大关，2023年预计将增长35%，达到1400万辆，预示着电气化浪潮的席卷全球。

〖叁〗、年电动车销量超过1000万辆，呈指数级增长。2023年之一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。

〖肆〗、易车讯 3月2日，大众汽车集团公布了2023年财报表现。2023年大众汽车集团销售收入增长15%，达到3223亿欧元。其中，纯电动汽车交付量劲增35%，达到71万辆，并在所有区域市场均实现增长。

全球电动汽车销量,中国成为主推动力

中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年，中国新能源汽车产销量分别达到708万辆和687万辆，同比增长99%和94%，市场占有率达26%，新能源汽车产销量已连续8年位居全球之一。

中国电动汽车销售已占全球电动汽车销售的69%，在没有补贴和油电混动被排除在新能源之外的情况下，2022年全球电池电动汽车销量为802万辆，占新车总销量8063万辆的9%。

欧洲预计电动汽车时代的技术优势也将持续下去，但现实情况是，主导权被美国和中国企业夺走。以去年为准，全球电动汽车生产排名之一的品牌是中国比亚迪，排名第二的是美国特斯拉，欧洲大众集团排名第三。

中国是主导新能源汽车转型的有力推动者，如果不是中国，估计欧美都不会有这么激进的转型策略。2022年全球电池电动汽车销量的2/3在中国。